Prototyp záchranárskeho auta H2Rescue na vodíkový pohon sa dostal svojou dlhou jazdou na jednu nádrž do Guinnessovej knihy rekordov. Podrobnosti má Rado Tomeš:
102501090738;spektrum;stvrtok
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Prototyp H2Rescue postavila spoločnosť Cummins Accelera v spolupráci s americkými ministerstvami obrany a energetiky. H2Rescue prešiel celkom 2 906 kilometrov na jedinú nádrž, naplnenú 175 litrami vodíka. Pri úspešnom pokuse o zdolanie rekordu bol prítomný zástupca Guinness World Records, ktorý dohliadol na zapečatenie nádrže s vodíkom. Vozidlo absolvovalo rekordnú jazdu rýchlosťou zhruba 80 až 89 kilometrov po verejných cestách, pričom sa nevyhýbalo dopravnej špičke. Vonkajšia teplota počas jazdy sa pohybovala medzi 16 až 27 °C. Keďže počas jazdy vypúšťa z výfuku vodnú paru, oproti benzínovému nákladnému autu na rovnakej trase ušetril emisie 301 kilogramov oxidu uhličitého. Tento špeciálny, takmer 15-tonový nákladiak je určený na transport potrebných zásob do miest postihnutých katastrofou. Keď príde na miesto, môže sa stať aj núdzovým zdrojom elektriny s výkonom 25kW.
Čína aj India majú za sebou najteplejší rok v histórii meraní. Podľa portálu weather.com.cn, ktorý prevádzkuje čínska meteorologická služba, bola priemerná teplota v krajine v minulom roku takmer 11 stupňov Celzia a bola tak o viac ako jeden stupeň vyššia ako v predchádzajúcom roku. Všetkých desať najteplejších rokov od začiatku vedenia záznamov v roku 1961, evidujú čínski meteorológovia v 21. storočí. Prekonanie teplotných míľnikov pritom vlani v Číne zaregistrovali druhý rok v rade. Rok 2024 bol v Indii najteplejším už od roku 1901, uviedol Indický meteorologický úrad. Priemerná ročná teplota vzduchu pri zemskom povrchu bola v roku naprieč Indiou o 0,65 stupňa vyššia, než bol dlhodobý priemer v období rokov 1991 až 2020, dodal. Priemerná minuloročná teplota v Indii bola takmer 26 stupňov Celzia. Pre porovnanie: priemerná ročná teplota na Slovensku bola v roku 2023 9,8 stupňa Celzia.
