Všetko raz praskne. Koncern Volkswagen musí opraviť 11 miliónov vozidiel. V autách je totiž softvér, ktorý dokáže manipulovať údaje o vyprodukovaných emisiách. Ako systém pracoval a čo vymysleli, aby sa podobné podvody neopakovali, zisťoval Igor Daniš.
Podvod Volkswagenu sa už možno nezopakuje
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Už vás nejdeme unavovať matematikou, jazdnými odpormi auta a koeficientami. Dôležité je, že nové pravidlá pre automobilových výrobcov začnú platiť od prvého januára 2016.
Autor: Igor Daniš foto: DarkoStojanovic
