Je to bežný jav v mnohých regiónoch: rovnakým smerom a v rovnakom čase štartuje poloprázdny vlak a aj poloprázdny autobus a potom niekoľko hodín nič.
Štát o odstránení takýchto súbehov hovorí už roky. Problém je, že vlaky v regiónoch platí a objednáva ministerstvo dopravy, autobusy zas župy. Dohoda sa hľadá ťažko. Téme sa venuje Michal Čabák:
Vlaky a autobusy v regiónoch si stále konkurujú
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Na záver už len jedno číslo: viac ako 300 miliónov eur - toľko každý rok odíde zo štátnej kasy na vlaky a autobusy. Približne tretinu by sme zrejme po rozumnej harmonizácii mohli ušetriť.