Dnes si pripomíname výročie Nežnej revolúcie. Koniec socializmu zároveň otvoril automobilové trhy, čo sa prejavilo aj vo vozidlových parkoch porevolučných prezidentov. Niekdajšie ruské zily či volgy alebo luxusnejšie verzie Tatry 603 a 613 vystriedali BMW-čka či „audiny“. A niektoré z nich sú už dnes veterány... Redaktorka Zuzana Kohútková oslovila mladého veteránistu Mateja Babarcaja, ktorý o svojej prezidentskej limuzíne povedal viac.
Auto, v akom sa vozil prezident Michal Kováč
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Autorka: Zuzana Kohútková; FOTO: freepik
